Koja je uloga zrakoplovnog posrednika?
Glavne dužnosti zrakoplovnog posrednika su:
- Odlučite o potrebama klijenta
- Predstavite proračune i pripremite citate
- Odredite vrijednost zrakoplova i specifikacije
- Pregovarajte o dogovoru kupca i prodavatelja zrakoplova
- Budite odgovorni za nabavu i prodaju zrakoplova
- Stvaranje prodaje od potencijalnih klijenata
- Strategirajte zatvaranje prodaje
- Omogućite dobru uslugu kupcima
Neki zadaci koji bi mogli biti potrebni su:
- Poslovni razvoj
- Zadržavanje klijenta
- Sudjelujte na sajmovima
- Kratki rukovodilac prodajnih aktivnosti
- Provedite tržišne procjene da biste odredili prioritet potencijalne kupce
- Administracija prema potrebi
Osnovni zahtjevi i kvalifikacije
Zrakoplovni posrednik treba imati iskustva u zrakoplovstvu, npr. Pilot, instruktor leta ili mehaničar. Prodajno i marketinško iskustvo također je vrlo važno zajedno s upravljanjem računom i razvojem poslovanja. Jedna godina kao broker često je preduvjet jer je dobro poznavanje poslovnog softvera. Neke zemlje od brokera zahtijevaju posjedovanje ovjerene licence, na primjer u SAD-u gdje ga neke države navode kao uvjet. Za više informacija:
//www.wsdot.wa.gov/aviation/Registration/AircraftDealerLicense.htm
//www.boe.ca.gov/pdf/pub79a.pdf
Osnovne vještine koje bi zrakoplovni posrednik trebao imati su:
- Izvrsna organizacija
- Dobro upravljanje vremenom
- Dobro upravljanje projektima
- Velika pažnja detaljima
- Sposobnost brzog razmišljanja
- Dobra prezentacija
- Vještine javnog govora
- Poduzetnički duh
Kako se prijaviti
Većina poslova brodskih brodova Aircraft može se naći na specijaliziranim web stranicama za posao u zrakoplovstvu ili se mogu oglašavati u časopisima o zrakoplovnoj prodaji. Agencije se ponekad oglašavaju i za zrakoplovne posrednike putem interneta.
Sati, plaće i koristi
Radno vrijeme avionskog posrednika uglavnom je standardni 40-satni tjedan, međutim, i sati vam trebaju biti fleksibilna kako biste mogli pregovarati s klijentima. Možete raditi iz ureda u zračnoj luci, FBO-a ili privatno. Zbog prirode posla morat ćete biti dostupni 24/7, 365 dana u godini.
Plaća se sastoji od osnovne, plus provizije.
Minimalna PA | Maksimalni PA | |
Zrakoplovni posrednik | 30.000 GBP | 40.000 GBP |
Iskusni zrakoplovni posrednik | 40.000 GBP | 100.000 + GBP |
Ostale pogodnosti mogu uključivati zdravstveno i životno osiguranje, ovisno o operateru. Provizija na prodaju zrakoplova može iznositi i do 15%, tako da to može biti vrlo unosna karijera. Plaća također može biti samo provizija, ako se radi samostalno. Plaća vezana uz performanse također bi mogla biti mogućnost ako radite za operatera kao charter broker, a ne za prodaju zrakoplova.
Buduće mogućnosti
Zrakoplovni posrednici mogu raditi u drugim sektorima industrije, uključujući u centrima za dovršavanje zrakoplova ili u prodaji izravno proizvođaču zrakoplova. Mnogi piloti i inženjeri koji imaju kontakte u industriji proizvođača aviona također mogu raditi kao broker kao honorarnu karijeru. Za zrakoplovne stručnjake s prodajnim iskustvom uvijek će biti posla kao posrednik za zrakoplove ako imate kontakte, posebno jer korporativno zrakoplovstvo i dalje raste i potražnja za privatnim avionima raste. Kupovina i prodaja privatnih aviona velik je posao i biti brodar za zrakoplove pravoj osobi nudi puno prilika, izazova i velikih prihoda.
Ovo očito nije karijera u koju svatko može uskočiti, ali ako imate potrebno znanje, vještine i interes za zrakoplovnu industriju, onda je ovo možda prava karijera za vas ili možda promjena karijere.
